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DS N° 4

 
 
DS N° 4

venerdì 17 luglio 2026

Efficienza record del 93,8% per il primo motore EV 16-in-1 di Geely

Componentistica Prodotto
Geely
Efficienza record del 93,8% per il primo motore EV 16-in-1 di Geely

Geely ha svelato l'innovativo sistema di propulsione elettrica "Thunder" (Leiting), il primo e-drive 16-in-1 al mondo basato su architettura a 800V. Sviluppato in collaborazione con InfiMotion, il modulo raggiunge un'efficienza globale record del 93,8%. Il sistema integra in un unico alloggiamento in lega di magnesio 12 componenti hardware (tra cui motore, inverter, riduttore, caricatore di bordo OBC e centraline di controllo VCU e TMS) e 4 avanzate funzionalità software per la gestione intelligente dell'energia, della ricarica, della dinamica di guida e dello stato di salute del powertrain. Questa integrazione estrema ha permesso di eliminare oltre 180 componenti, ridurre del 30% i cablaggi ad alta tensione e contenere il peso complessivo a 75 kg. L'altezza ridotta (sotto i 325 mm) ottimizza inoltre l'abitabilità della vettura, liberando spazio per bagagliai più capienti o per tecnologie come lo steer-by-wire. L'efficienza del nuovo e-drive è stata certificata da un prestigioso record: la berlina sportiva Geely Galaxy TT equipaggiata con questa tecnologia ha conquistato il Guinness World Record per il minor consumo energetico circumnavigando il lago Qinghai e registrando un valore di 8,20 kWh/100 km. Il debutto commerciale del sistema avverrà a breve sul mercato cinese a bordo del crossover compatto aggiornato Lynk & Co 02.

venerdì 17 luglio 2026

Dazi o idee: la vera sfida che ridisegna la mappa globale dell'auto

Il settore automotive attraversa un crocevia complesso, dove strategie divergenti disegnano un panorama a due velocità. Da un lato, la Germania prova ad usare i dazi come leva per spingere gli OEM cinesi a collaborare, cercando di proteggere il valore aggiunto locale. Una mossa di potere e resistenza, che però rischia di circoscrivere il mercato anziché innovarlo. Dall’altro lato, l’America che dovrebbe mostrarsi meno protezionista, consapevole che la corsa si vince sul terreno della tecnologia, non del protezionismo. Bill Ford avverte: è una guerra di conquista, non di recinti ...

venerdì 17 luglio 2026

Prodotto ad Atessa il 20.000° veicolo CustomFit Stellantis Pro One

Stellantis Pro One celebra un importante traguardo industriale presso il proprio stabilimento di Atessa, in Abruzzo, dove il CustomFit Center ha raggiunto la produzione di 20.000 veicoli allestiti, confermando il ruolo centrale del sito nello sviluppo e nella realizzazione di soluzioni personalizzate per i clienti professionali europei. nsieme al sito di Gliwice, in Polonia, Atessa rappresenta uno dei due hub europei dedicati alla produzione dei veicoli commerciali di grandi dimensioni di Stellantis Pro One. Il recente raggiungimento del traguardo di 5.000 veicoli personalizzati a Gliwice conferma inoltre la ...