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martedì 27 gennaio 2026

Il futuro dell’auto tra strategie divergenti e scenari di guerra

Auto Varie
Il futuro dell’auto tra strategie divergenti e scenari di guerra

L'automotive si muove come in un campo di battaglia: da un lato, l’Europa tenta di consolidare la sua metamorfosi elettrica, con una crescita delle immatricolazioni che supera le aspettative, ma con un sensibile rallentamento dei termici e un declino dei combustibili fossili ormai irreversibile. Dall’altro, la Cina avanza con il suo primato di produzione e innovazione tecnologica, spinta da guerre dei prezzi e margini ai minimi storici, mentre le politiche di sostegno sono meno evidenti e più distanti da logiche di sostenibilità. Nel contesto globale, la penisola indiana firma accordi strategici con l’UE, praticamente aprendo un mercato di 2 miliardi di persone, con dazi sul made in Europe che scendono al 10%. Un passo politico ed economico che, unito agli investimenti in batteria e tecnologie neutre, disegna uno scenario di competizione tra blocchi: la strategia europea di riduzione drastica dei dazi, la corsa cinese a mantenere margini, e realtà emergenti come Vietnam e India che cercano di affermarsi con innovazioni e alleanze disruptive. Il campo di battaglia si sposta nel settore dei veicoli di lusso, con Jaguar e Porsche che si blindano sull’elettrico, mentre BMW preserva motori V8 e V12 come simbolo di esclusività. La sfida più dura? Trasformare i profitti in un mercato di numeri che si riducono, lasciando spazio a un’industria sempre più divisa tra continuità e rivoluzione. Il futuro? Probabile un distillato di strategie divergenti: l’Europa che si avvicina al traguardo, ma con difficoltà, e la Cina che, pur tra crisi di profitto e guerre commerciali, rafforza il suo dominio volumetrico. Tutto ciò investe meno di quanto sembri in tecnologia, molto di più in potere politico, alleanze e capacità di adattamento. La corsa all’elettrico sì, ma con un cambio di marcia non più solo tecnologico, bensì geopolitico e strategico. Oggi il mercato corre, ma senza una vera leadership condivisa. La domanda è: chi saprà imporre le proprie regole nel prossimo round di questa corsa senza fine?

martedì 27 gennaio 2026

Media test drive a Milano per il crossover ibrido Omoda 7 SHS-P

Omoda & Jaecoo accelera la sua offensiva sul mercato italiano presentando a Milano il nuovo Omoda 7 SHS-P. Dopo il debutto lo scorso settembre in occasione della Super Hybrid Night all’Alcatraz di Milano, in questi giorni il crossover plug-in hybrid è svelato in anteprima per la stampa nazionale e si prepara a sbarcare nelle concessionarie italiane con prezzi a partire da 38.900 euro. Il cuore pulsante della vettura è il sistema Super Hybrid System (SHS-P), che abbina un motore benzina 1.5 TGDi da 143 CV a due motori elettrici (uno ...

martedì 27 gennaio 2026

Anche nel 2025 Volvo leader nei veicoli pesanti in Europa

Per il secondo anno consecutivo, nel 2025 Volvo Trucks è leader di mercato in Europa (EU30) nel settore dei mezzi pesanti con una quota complessiva pari al 19%, in aumento rispetto al 17,9% del 2024. I mercati con il maggior numero di camion Volvo immatricolati durante l'anno sono stati Regno Unito, Francia, Polonia, Germania e Lituania. Il camion Volvo FH Aero per lunghe distanze ha conquistato il cuore di molti trasportatori europei. In totale, nel 2025 ne sono stati ordinati in Europa quasi 33.000. A livello globale, nel ...